(2007?株洲)有經(jīng)驗的柴油機(jī)維修師,不用任何儀器,只是靠近柴油機(jī)排氣管口觀察和用鼻子聞一下,并將手伸到排氣管口附近感覺一下尾氣的溫度,就能初步判斷這臺柴油機(jī)的節(jié)能效果.在同樣負(fù)荷的情況下,關(guān)于柴油機(jī)的節(jié)能效果,下列判斷正確的是( 。
分析:熱機(jī)的效率是指用來做有用功的能量與燃料完全燃燒產(chǎn)生的能量之比.燃燒相同的燃料,有效利用的能量越多,效率越高.
解答:解:尾氣的溫度高,說明散失的熱量多,柴油機(jī)的效率低,反之,柴油機(jī)的效率高,即節(jié)能.
尾氣的柴油味濃、顏色黑都說明柴油沒有充分燃燒,浪費(fèi)了燃料,這樣柴油機(jī)的效率會低.
故選B.
點(diǎn)評:此題考查柴油機(jī)的節(jié)能情況,實(shí)際是考查熱機(jī)的效率問題.四個選項分別從不同方面考查了影響熱機(jī)效率的因素,是一道好題.
練習(xí)冊系列答案
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科目:初中物理 來源: 題型:

(2007?株洲)在機(jī)械制造中有一個給大飛輪定重心的工序,該工序的目的是使飛輪的重心發(fā)生微小的位移,以使它準(zhǔn)確位于軸心上.如圖所示,一個質(zhì)量為M=80kg、半徑為R=0.6m的金屬大飛輪可在豎直平面內(nèi)繞軸心(圖中兩虛線的交點(diǎn))自由轉(zhuǎn)動.用力推動一下大飛輪,飛輪轉(zhuǎn)動若干周后停止.多次試驗,發(fā)現(xiàn)飛輪邊緣上的標(biāo)記F總是停在圖示位置.
(1)根據(jù)以上情況,可以初步確定飛輪重心P可能在圖中
A
A

A.軸心正下方的某一位置
B.軸心左側(cè)的某一位置
C.軸心右側(cè)的某一位置
(2)工人在飛輪邊緣上的某點(diǎn)E處,焊接上質(zhì)量為m=0.4kg的金屬后,再用力推動飛輪,當(dāng)觀察到
每次推動飛輪后,飛輪邊緣上的標(biāo)記F可以停在任意位置
每次推動飛輪后,飛輪邊緣上的標(biāo)記F可以停在任意位置
的現(xiàn)象時,說明飛輪的重心已調(diào)整到軸心上了.
(3)請在上圖中標(biāo)出E的位置.
(4)試求調(diào)整前飛輪的重心P到軸心的距離l.(提示:利用杠桿平衡條件)

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