分析 (1)根據(jù)甲、乙從A地到B地的平均速度=總路程÷總時間,即可求得;
(2)相同的路程,速度大的先到達(dá)B地,故只需比較甲、乙速度大小即可;
(3)①由題意可知,乙行駛?cè)绦?小時,前半時間即2小時,可求v2,
根據(jù)甲行駛總路程=乙行駛總路程列方程可得v1,將甲行駛一半路程乘以2可得總路程S;
②甲、乙途中相遇可得甲行駛路程=乙行駛路程,列方程可求時間t.
解答 解:(1)設(shè)A、B兩地間的路程為2S,乙從A到B所用總時間為2t,
${V}_{甲}=\frac{2s}{\frac{s}{{v}_{1}}+\frac{s}{{v}_{2}}}=\frac{2{v}_{1}{v}_{2}}{{v}_{1}+{v}_{2}}$,${V}_{乙}=\frac{{v}_{1}t+{v}_{2}t}{2t}=\frac{{v}_{1}+{v}_{2}}{2}$;
(2)${V}_{乙}-{V}_{甲}=\frac{{v}_{1}+{v}_{2}}{2}-\frac{2{v}_{1}{v}_{2}}{{v}_{1}+{v}_{2}}$
=$\frac{({v}_{1}+{v}_{2})^{2}}{2({v}_{1}+{v}_{2})}-\frac{4{v}_{1}{v}_{2}}{2({v}_{1}+{v}_{2})}$
=$\frac{({v}_{1}-{v}_{2})^{2}}{2({v}_{1}+{v}_{2})}$
∵v1>v2
∴V乙-V甲>0,乙先到達(dá)B地;
(3)①由(2)知乙先到達(dá)B地,結(jié)合函數(shù)圖象乙行駛?cè)绦枰?小時,
∴乙行駛一半時間(2小時)開了100千米,則v2=100÷2=50(千米/小時),
根據(jù)題意,得:2v1+100=1.5v1×2,解得v1=100(千米/小時),
A地到B地的路程S=2v1+100=2×100+100=300(千米),
故v1=100,v2=50,S=300;
②結(jié)合函數(shù)圖象可知甲乙出發(fā)后在途中相遇時已過路程中點(diǎn)或時間中點(diǎn),
∴根據(jù)題意有,150+50(t-1.5)=2×50+100(t-2),
解得t=3.5.
甲乙出發(fā)后3.5小時在途中相遇.
點(diǎn)評 本題重點(diǎn)考查了一次函數(shù)的實(shí)際應(yīng)用和函數(shù)圖象相結(jié)合的問題,還考查了方程的應(yīng)用,屬中檔題.
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科目:初中數(shù)學(xué) 來源: 題型:選擇題
A. | $\frac{2}{3}$ | B. | $\frac{1}{2}$ | C. | $\frac{1}{3}$ | D. | $\frac{1}{6}$ |
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科目:初中數(shù)學(xué) 來源: 題型:解答題
收費(fèi)項目 | 收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn) |
3公里以內(nèi)收費(fèi) | 13元 |
基本單價 | 2.3元/公里 |
低速行駛和等候費(fèi) | 根據(jù)乘客要求停車等候或由于道路條件限制,時速低于12公里時,每5分鐘早晚高峰期間加收2公里租價(不含空駛費(fèi))其他時間段加收1公里租價(不含空駛費(fèi)) |
預(yù)約叫車服務(wù)費(fèi) | 提前4小時以上預(yù)約每次6元,4小時以內(nèi)預(yù)約每次5元 |
空駛費(fèi) | 單程旅客行駛超過15公里部分,基本單價加收50%的費(fèi)用,往返載客(即起點(diǎn)和終點(diǎn)在2公里(含)范圍以內(nèi))不加收空駛費(fèi) |
夜間收費(fèi) | 23:00(含)至次日5:00(不含)運(yùn)營時,基本單價加收20%的費(fèi)用 |
合乘收費(fèi) | 合乘里程部分,按非合乘情況下應(yīng)付金額的60%付費(fèi) |
燃油附加費(fèi) | 1元/運(yùn)次 |
備注:1、早高峰7:00(含)--9:00(不含);晚高峰17:00(含)--19:00(不含). 2、出租車計價段里程精確到500米,時間精確到2.5分鐘;出租汽車收費(fèi)結(jié)算以元為單位,元以下四舍五入. 3、過路、過橋費(fèi)由乘客負(fù)擔(dān). 4、按日結(jié)算的包車及出北京行政區(qū)域的客運(yùn)業(yè)務(wù)收費(fèi)實(shí)行市場調(diào)節(jié)價. |
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科目:初中數(shù)學(xué) 來源: 題型:選擇題
A. | y1<y2<y3 | B. | y3<y2<y1 | C. | y3<y1<y2 | D. | y2<y3<y1 |
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