9、2009年12月26日,橫貫粵湘鄂三省、全長逾1068公里的武廣高鐵正式投入運營,這是世界上一次建成里程最長、運營速度達350km/h電氣化高速鐵路.僅憑其長度就讓中國擠身世界高速鐵路發(fā)展大國行列.1068用科學記數(shù)法(保留兩個有效數(shù)字)表示為
1.1×103
分析:①一個近似數(shù)的有效數(shù)字是從左邊第一個不是0的數(shù)字起,后面所有的數(shù)字都是這個數(shù)的有效數(shù)字.
②把一個數(shù)M記成a×10n(1≤|a|<10,n為整數(shù))的形式,這種記數(shù)的方法叫做科學記數(shù)法.
可據(jù)此進行解答.
解答:解:1 068用科學記數(shù)法(保留兩個有效數(shù)字)表示為:1.1×103
點評:把一個數(shù)M記成a×10n(1≤|a|<10,n為整數(shù))的形式,這種記數(shù)的方法叫做科學記數(shù)法.
(1)當|a|≥1時,n的值為a的整數(shù)位數(shù)減1;
(2)當|a|<1時,n的值是第一個不是0的數(shù)字前0的個數(shù),包括整數(shù)位上的0.
練習冊系列答案
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科目:初中數(shù)學 來源: 題型:

列方程或方程組解應(yīng)用題:
世界上最長最快的高速鐵路武廣高速于2009年12月26日開通運營,預(yù)計高速列車在武漢、廣州間單程直達運行時間為3小時.某次試車時,試驗列車由武漢到廣州的行駛時間比預(yù)計時間多用了36分鐘,由廣州返回武漢的行駛時間與預(yù)計時間相同.如果這次試車時,由廣州返回武漢比去廣州時平均每分鐘多行駛1千米,那么這次試車時由武漢到廣州的平均速度是每小時多少千米?

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科目:初中數(shù)學 來源: 題型:

列方程解應(yīng)用題:
武廣高鐵客運專線于2009年12月26日正式通車運行,這標志著我國步入高速鐵路新時代.武廣鐵路客運專線,是世界上一次建成最長、時速最快的高速鐵路,其高速動車組“和諧號”是我國自主研發(fā)、目前世界上最先進的高速動車組.它的運行,使得旅客從廣州到武漢的乘車時間縮短了7小時,平均速度達到每小時350千米,是普通客車平均時速的3倍.你知道從廣州到武漢的高鐵客運專線約多少千米嗎?

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科目:初中數(shù)學 來源: 題型:

2009年12月26日武廣高鐵正式開通運營,預(yù)計高速列車在武漢、廣州間單程運行時間為3小時.12月10日試車時,試驗列車由武漢到廣州的行駛時間比預(yù)計多用了18分鐘,由廣州返回武漢的時間與預(yù)計時間相同,如果這次試車時,由廣州返回武漢比去廣州時平均每小時多行駛35千米,那么這次試車的平均速度是多少千米/時?

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科目:初中數(shù)學 來源: 題型:

精英家教網(wǎng)2009年12月26日開通的“武廣高鐵”客運專線,使武漢到廣州的時間比原先快速列車縮短了8小時,武漢到廣州的距離為1068.6千米,若客運專線列車的速度是特快列車速度的3倍,那么客運專線列車的速度是多少?

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