Question

世界上共有鳥9000多種，我國有1186種，占13%；除企鵝、鴕鳥等鳥類不會飛翔以外，絕大多數(shù)鳥類幾乎都能飛行． 鳥是怎樣適應空中飛行生活的？它的哪些結構與飛行相適應呢？請同學們試從如下方面進行探究并論述．
（1）鳥飛行的動力器官是什么？______
（2）分析如下資料：
鳥的食量驚人，蜂鳥一天所吃的食物，約等于體重的2倍．
綠頭鴨吃進的食物，經(jīng)消化吸收后形成殘渣，0.5小時后就隨糞便排出．
這則資料說明鳥的消化系統(tǒng)有什么樣的特點：______
（3）比較鳥與人的心臟大小及心率

心臟	占體重的百分比/%	心搏次數(shù)/分
人	0.42	72
鴿	1.71	135-244
金絲雀	1.68	514
蜂鳥	2.37	615

該表格說明什么？______
（4）鳥的身體里有發(fā)達的氣囊．這些氣囊一端與肺相通，分布在內(nèi)臟器官之間，有的還突入到骨的空腔里．分析這則資料鳥類的呼吸系統(tǒng)比起其他動物有什么特點？______
（5）在探究鳥適于飛行的特點時，我們用到了哪些探究方法？______．

Answer 1

解：經(jīng)過長期的自然選擇每一種生物都是與其生活的環(huán)境相適應的，鳥的形態(tài)結構特征是和飛行生活相適應的．
（1）翼是鳥飛行器官，但是牽動雙翼運動的是其發(fā)達的胸肌．
（2）有資料可知：鳥的食量特別大，消化能力強．這樣可以保證飛行時能量的供應．鳥類的循環(huán)系統(tǒng)發(fā)達，供血充足，可以保證肌肉中氧氣和能量的供應．
（3）由表中數(shù)據(jù)可知鳥類的心臟占體重的百分比高，心跳快，可供給鳥類充足的氧氣，可以為其飛行中提供充足的能量，與飛行生活相適應．
（4）鳥類在飛行時，需要消耗很多的能量，鳥類有氣囊，與肺相通，主要功能是貯存空氣，使鳥類每呼吸一次，在肺內(nèi)進行兩次氣體交換，這種現(xiàn)象稱為雙重呼吸．雙重呼吸是鳥類適應飛行生活的一種呼吸方式，提高了氣體交換的效率，為飛行提供充足的氧氣，才能分解更多的有機物，釋放出較多的能量，滿足飛行的需要．
（5）科學探究常用的方法有觀察法、實驗法、調(diào)查法和資料分析法等．在探究鳥適于飛行的特點時，我們用到了觀察法、資料分析法
故答案為：（1）胸肌（2）鳥的食量特別大，消化能力強．（3）鳥類的心臟占體重的百分比高，心跳快，可供給鳥類充足的氧氣（4）鳥類在飛行時，進行雙重呼吸（5）觀察法、資料分析法．
分析：本題考查的是鳥的主要特征，鳥的形態(tài)結構特征是和飛行生活相適應的．鳥的結構特點為：有喙無齒；前肢變成翼；體表被覆羽毛，具有保溫作用；身體呈流線型，可以減少飛行時的阻力；雙重呼吸，可以供給充足的氧氣；有的骨中空，有的骨愈合；直腸很短，能減輕體重．
點評：鳥的飛行生活是和它的形態(tài)結構特點相適應的，可結合著鳥類的主要特征理解掌握．