Question

PM2.5是指大氣中直徑不大于2.5微米的顆粒物，也稱為可吸入肺顆粒物。由于它能通過肺泡直接進入循環(huán)系統(tǒng)，對人體危害極大。為了探究空氣中PM2.5的濃度與車流量是否相關，某中學的同學在寶龍城市廣場周邊對空氣進行采樣，采樣時段與統(tǒng)計結果如下表：

	組別 PM2.5（微克/立方米） 清晨 上班時段 中午 下班時段 （車流量最�。� （車流量大） （車流量小） （車流量最大） 第1組 19 89 43 97 第2組 22 83 38 98 第3組 20 86 41 99

 

 
（1）在該探究實驗中，同學們將“采樣時段”設置為該實驗的       ，而其他條件都相同。
（2）為減少實驗誤差，應對表中3個小組同學的數(shù)據(jù)做怎樣的處理？                 
（3）該小組的同學將處理后的數(shù)據(jù)繪制成柱狀圖（下圖），請你將表格中“下班時段”的數(shù)據(jù)也進行相應處理，并用柱狀圖在圖中表示。

（4）根據(jù)上述統(tǒng)計結果，可以得出的結論是：車流量越大，空氣中PM2.5的濃度           。
（5）根據(jù)實驗結論，請你為我市空氣質量的改善提一條合理化建議：
                                                                                  

Answer 1

（1）變量
（2）求平均
（3）

（4）越大
（5）如少開車，低碳出行

試題分析：（1）該實驗的目的是探究空氣中PM2.5的濃度與車流量是否相關，而在不同時段車流量不同，因此，
本實驗的變量是采樣時段，其他條件都相同．
（2）取數(shù)據(jù)的平均值可以減少實驗誤差．另外，減少實驗誤差的辦法還可以設置重復組等．
（3）下班時段PM2.5的平均值為98微克/立方米．如如下．
（4）清晨時段，車流量最少，PM2.5的平均值為20.33微克/立方米；上班時段，車流量最大，PM2.5的平均值為86微克/立方米；中午時段，車流量少，PM2.5的平均值為40.67微克/立方米；下班時段，車流量最大，PM2.5的平均值為98微克/立方米；由此可以得出的結論是：車流量越大，空氣中PM2.5的濃度越大．
（5）根據(jù)實驗結論可知，少開車可以改善空氣質量．