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（2008?昆明）汽車、電動車一般使用的是鉛酸蓄電池，某鉛酸蓄電池用的是28%的稀硫酸，現用1.0kg 98%的濃硫酸配制該稀硫酸．下列說法中正確的是（　�。�
分析：溶質質量分數是溶質質量與溶液質量的百分比；根據溶質質量分數的相關計算可得出28%稀硫酸的質量；稀釋濃硫酸時應把濃硫酸沿器壁慢慢注入水中，并不斷攪拌；盛放稀硫酸的容器不能與稀硫酸反應．
解答：解：由于溶質質量分數是溶質質量與溶液質量的百分比，因此28%的稀硫酸中溶質與溶劑的質量比應為28：（100-28），即28：72，因此選項A錯誤；
設1.0kg98%的濃硫酸配制成28%的稀硫酸的質量為x，則1.0kg×98%=x×28%，解得x=3.5kg，因此選項B正確；
稀釋濃硫酸的原則是：稀釋濃硫酸時應把濃硫酸沿器壁慢慢注入水中，并不斷攪拌，因此選項C是錯誤的；
由于稀硫酸能與鐵反應，因此稀硫酸不能用鐵制容器盛放，所以選項D是錯誤的．
故選B．
點評：本題主要考查溶質質量分數的相關計算、濃硫酸的稀釋和稀硫酸的存放，難度較小
練習冊系列答案
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科目：初中化學 來源： 題型：

（2008?昆明）某同學為探究可燃物燃燒的條件，他查閱資料得知：白磷著火點為40℃，紅磷著火點為240℃，它們在空氣中燃燒都會生成刺激呼吸道的白煙--五氧化二磷，五氧化二磷易溶于水，并能與水反應．他按下圖所示裝置進行對比實驗：

（1）用圖A所示裝置進行實驗，觀察到的現象是銅片上的白磷燃燒產生白煙：銅片上的紅磷和水中的白磷不燃燒再用圖B所示裝置進行實驗．觀察到：不通氧氣時，熱水中的白磷不燃燒；通氧氣時，熱水中的白磷燃燒．根據上述實驗得出，可燃物燃燒的條件是
通常需要接觸空氣（或氧氣），且溫度達到著火點
通常需要接觸空氣（或氧氣），且溫度達到著火點
．
（2）根據燃燒的條件．選擇填空：用扇子扇爐火不會熄滅，而是越扇越旺，原因是
A、B
A、B
；用扇予扇蠟燭的燭火一扇就立即熄滅，原因是
C
C
（填序號）．
A．可快速地提供燃燒所需的氧氣
B．空氣流動雖帶走熱量，但溫度未降到著火點以下
C．主要是空氣流動帶走熱量，溫度降到著火點以下
（3）圖A與圖B所示實驗相比，符合環(huán)保要求的是
圖B
圖B
．
（4）為探究實驗后溶液的性質，在圖B燒杯中滴入幾滴石蕊試液，溶液呈紅色，說明五氧化二磷與水反應所得溶液呈
酸性
酸性
．

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科目：初中化學 來源： 題型：閱讀理解

（2008?昆明）某興趣小組查閱化肥的相關資料得知，長期施用硫酸銨化肥會使土壤酸化．該小組同學想探究室溫時硫酸銨飽和溶液的酸堿度，設計了如下實驗探究方案，請據此回答相關問題．
（猜想或假設）溶液的pH可能為：①pH=7，②pH＞7，③
pH＜7
pH＜7
．
（設計和實驗）組內同學分另外進行了如下實驗：
甲同學：取pH試紙放在玻璃片上，用玻璃棒蘸取硫酸銨溶液沾在pH試紙上，將試紙顯示的顏色與標準比色卡比較，測得pH＜7．
乙同學：取pH試紙放在玻璃片上，先用蒸餾水將pH試紙潤濕．然后用玻璃棒蘸取硫酸銨溶液沾在pH試紙上，將試紙顯示的顏色與標準比色卡比較，測得pH＜7．
丙同學：將pH試紙直接浸入硫酸銨溶液中，將試紙顯示的顏色與標準比色卡比較，測得pH＜7．
（評價與反思）甲、乙、丙三位同學中操作正確的只有一位，指出另兩位同學的操作錯誤：
①乙同學的錯誤是將pH試紙潤濕
①乙同學的錯誤是將pH試紙潤濕
；
②
丙同學的錯誤是將pH試紙直接浸入待測溶液中
丙同學的錯誤是將pH試紙直接浸入待測溶液中
．
（結論與分析）該小組同學根據實驗得出以下結論：
①硫酸銨溶液雖然顯酸性，但硫酸銨不是酸，而是鹽；
②凡是鹽的溶液都顯酸性．
你認為上述結論錯誤的是第
②
②
條（填①或②），請舉一例說明該條結論不正確，
例：
氯化鈉屬于鹽，但其溶液呈中性
氯化鈉屬于鹽，但其溶液呈中性
（合理答案均可）．

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科目：初中化學 來源：2010年專題突破訓練：溶液溶質質量分數（解析版） 題型：選擇題

（2008?昆明）汽車、電動車一般使用的是鉛酸蓄電池，某鉛酸蓄電池用的是28%的稀硫酸，現用1.0kg 98%的濃硫酸配制該稀硫酸．下列說法中正確的是（ ）

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科目：初中化學 來源：2008年云南省昆明市中考化學試卷（解析版） 題型：選擇題

（2008?昆明）汽車、電動車一般使用的是鉛酸蓄電池，某鉛酸蓄電池用的是28%的稀硫酸，現用1.0kg 98%的濃硫酸配制該稀硫酸．下列說法中正確的是（ ）

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