（2009?岳陽(yáng)）圖中表示山脊的是（　　）
分析：在等高線地形圖上，等高線閉合且等高線數(shù)值中間高四周低則為山頂；兩山頂之間相對(duì)低洼的部位為鞍部；高線閉合且等高線數(shù)值中間低四周高則為盆地；等高線向海拔低處凸為山脊；等高線向海拔高出凸為山谷．
解答：解：A、等高線閉合且等高線數(shù)值中間高四周低則為山頂，故不符合題意；B、高線閉合且等高線數(shù)值中間低四周高則為盆地，故不符合題意；C、等高線向海拔高出凸為山谷，故不符合題意；D、等高線向海拔低處凸為山脊，故符合題意．
故選：D．
點(diǎn)評(píng)：考查了對(duì)等高線地形圖的判讀．要識(shí)別等高線地形圖上海拔變化規(guī)律與地形名稱之間的對(duì)應(yīng)關(guān)系．
練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：初中地理 來(lái)源： 題型：閱讀理解

精英家教網(wǎng)閱讀下列資料和示意圖，分析回答問(wèn)題：
資料l：2009年12月26日，時(shí)速350公里、長(zhǎng)度l069公里的中國(guó)武廣高速鐵路通車，武漢至廣州的旅行時(shí)間將由原來(lái)的十一小時(shí)縮短為三個(gè)小時(shí)左右．是迄今為止世界上一次建成里程最長(zhǎng)、運(yùn)營(yíng)速度最高的高速鐵路．全線建有橋梁684座，長(zhǎng)達(dá)468公里；建有隧道226座，長(zhǎng)達(dá)177公里．橋隧比達(dá)66.7%．
資料2：武廣高速依次經(jīng)過(guò)岳陽(yáng)、長(zhǎng)沙、株洲、衡陽(yáng)、韶關(guān)等城市，對(duì)沿線城市的發(fā)展有很大的促進(jìn)作用．如城市化速度加快；城市規(guī)模將擴(kuò)大；即將出現(xiàn)新的城市．
資料3：武廣高速示意圖．（如圖）
（1）武廣高速鐵路工程艱巨，橋梁、隧道占到全線長(zhǎng)度的66.7%．主要自然原因是
 
．
（2）示意圖中的城市A是
 
市，B是
 
市．
（3）示意圖的山脈C，名稱是
 
．
（4）武廣鐵路的建設(shè)，對(duì)沿線城市的發(fā)展有哪些促進(jìn)作用？
①
 
；
②
 
；
③
 
．

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科目：初中地理 來(lái)源： 題型：解答題

資料1：2009年12月26日，時(shí)速350公里、長(zhǎng)度l069公里的中國(guó)武廣高速鐵路通車，武漢至廣州的旅行時(shí)間將由原來(lái)的十一小時(shí)縮短為三個(gè)小時(shí)左右．是迄今為止世界上一次建成里程最長(zhǎng)、運(yùn)營(yíng)速度最高的高速鐵路．全線建有橋梁684座，長(zhǎng)達(dá)468公里；建有隧道226座，長(zhǎng)達(dá)177公里．橋隧比達(dá)66.7%．
資料2：武廣高速依次經(jīng)過(guò)岳陽(yáng)、長(zhǎng)沙、株洲、衡陽(yáng)、韶關(guān)等城市，對(duì)沿線城市的發(fā)展有很大的促進(jìn)作用．如城市化速度加快；城市規(guī)模將擴(kuò)大；即將出現(xiàn)新的城市．
資料3：武廣高速示意圖．（如圖）
（1）武廣高速鐵路工程艱巨，橋梁、隧道占到全線長(zhǎng)度的66.7%．主要自然原因是______．
（2）示意圖中的城市A是______市，B是______市．
（3）示意圖的山脈C，名稱是______．
（4）武廣鐵路的建設(shè)，對(duì)沿線城市的發(fā)展有哪些促進(jìn)作用？
①______；
②______；
③______．

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