Question

就時(shí)間因素考慮，高鐵和航空公司爭(zhēng)奪的客源其旅程距離最可能為（　　）

• A、200公里
• B、600公里
• C、1000公里
• D、1400公里

Answer 1

考點(diǎn)：地圖上的比例尺應(yīng)用

專題：

分析：比例尺表示圖上距離比實(shí)地距離縮小的程度，用公式表示為：比例尺=

圖上距離

實(shí)地距離

．
現(xiàn)代化的交通運(yùn)輸方式主要有鐵路、公路、水路、航空和管道運(yùn)輸．經(jīng)過(guò)長(zhǎng)期的不懈努力，中國(guó)初步形成了由這些交通運(yùn)輸方式組成的現(xiàn)代化交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)體系．

解答：解：人們出行大多希望盡快到達(dá)，所以遠(yuǎn)距離出行多乘飛機(jī)或者乘火車，近距離多乘汽車．高鐵和航空是重要的長(zhǎng)途運(yùn)輸方式，結(jié)合圖例可以看出，高鐵和航空公司的交叉點(diǎn)位于1000公里處，所以就時(shí)間因素考慮，高鐵和航空公司爭(zhēng)奪的客源其旅程距離最可能為1000公里．
故選：C．

點(diǎn)評(píng)：各種不同的交通運(yùn)輸方式，均有各自的運(yùn)輸工具和線路，因而各有特點(diǎn)．